Ленинградский вокзал является объектом культурного наследия народов Российской Федерации федерального значения, охраняется государством.
Здание вокзала было построено в 1849 году.
С 1855 по 1923 получил название Николаевского вокзала, в честь Александра II .
В 1923 году его переименуют в Октябрьский по приказу Комиссариата путей сообщения во главе с Феликсом Дзержинским.
Через год, в связи с переименованием Петрограда в Ленинград, вокзал снова меняет имя. С этих пор он уже «Ленинградский вокзал».

В 1934 году проводилась первая реконструкция: увеличились площади под билетные кассы; начали работу справочное бюро, почта, сберкасса, а также телеграф. Для транзитных пассажиров оборудовали специальные помещения, а в царских покоях появились комнаты для матерей с детьми.
В 1975 году открывают кассовые залы: нижний и верхний.
На месте прежнего дебаркадера устроили главный зал. В подземных переходах оборудовали входы на станции московского метро.
Даже сейчас Ленинградский вокзал продолжает играть основную роль в транспортном сообщении между Москвой и городом Санкт-Петербург.