В современном мире автомобилей существует еще масса таких, которым перевалило за десять лет постоянной эксплуатации. В ходе эксплуатации таких автомобилей, многие детали менялись по несколько раз. Но редко в какой менялось оптика, разве что при ДТП, и то как правило владельцы стараются ограничится фарами с разборки. Это в первую очередь связанно с стоимостью новых фар автомобиля. Правда в последнее время появились дешевые прототипы оригинальной оптики из Китая, но освещенность от них дорожного полотна желает оставаться лучшей.
И в такой сложившейся ситуации, довольно сложно принять правильное решение о том, как восстановить свет на автомобиле преклонного возраста. На данных автомобилях с завода изготовителя установлена рифленая галогенная оптика. Принцип ее очень прост — источник света галогенная лампа, отражатель и рифленое стекло для правильного светоприломления и распространения светового потока на дорожном полотне. И как правило, проблема в отражателе лампы, он с годами осыпается, мутнеет и перестает полноценно выполнять функции отражения и направления светового потока через рифленое стекло фары.
В таких случаях, многие пытаются восстановить его путем повторной металлизации и нанесения нового хромированного покрытия. Одни скажут что на этом старая оптика может быть восстановлена, новый отражатель, новые автолампы, отполированное стекло фары и снова нормальное освещение дорожного полотна в темное время суток. Но как показывает опыт, не все так идеально с заново нанесенным хромированным покрытием и освещенностью дорожного полотна. Визуально отражатель блестит с новым хромом. Но когда доходит дело до функционала, тут случаются некоторые провалы в нормальном функционале и отражении света от галогенной лампы, следующий неприятный сюрприз может быть в недолговечности восстановленного отражателя, это в первую очередь связанно с температурным режимом внутри фары. И как говорится, тут есть кому повезло, а кому нет. У одних восстановленный отражатель служит правдой и верой не один год, у других свет угасает за считанные месяцы.
В сегодняшнем предложении услуг по восстановлению автосвета, есть альтернатива стандартному восстановлению галогенной оптики — установка ксеноновых модулей. Ксеноновый или более популярный биксеноновый модуль идет с новым отражателем, линзой. Для их установки в галогенную оптику понадобятся видоизменение электрической проводки автомобиля и подключения блока розжига ксеноновой лампы, а также замена рифленого стекла фары на совершенно чистое. Либо путем шлифовки и полировки снятия с базового стекла рифления. Но все это стоит свеч, ведь ксеноновые фары значительно лучше освещают дорожное полотно, нежели галогенные. Установка в специализированных технических центрах автосвета с регулировкой модуля на стенде настройки фар, залог качественного света Вашего автомобиля.
Сервис автосвета Сar-Light.Design
Киев,ул. Бакинская 35 а
тел. +380672747070, консультации бесплатные по любым вопросам автосвета.
Сайт: http://car-light.design